S6D170 cylinder liner 6162-23-2210 used excavator for komatsu

  1.Specification:           S6D170 cylinder liner 6162-23-2210 used excavator for komatsu    

E-Model	OEM NO	liner size			Feature	Weight/KG
		inside Bore	Outside Bore	Total Length
S6D170	6162-23-2210	170		332	WET

    2.Types and Technical Terms of The Cylinder liner       1)Wet cylinder   The location bores and particularly the running surfaces in the cylinder block must be cleaned carefully and they must    be undamaged. Corroded surfaces must be reworked (used flange liners and outer diameter oversize liners). As this is    done, make sure that the liners moves in easily and that they take up the correct position (the projecting length of the    liner must be in accordance with the regulations of the engine manufacture). After the liner has been installed with the    seat rings that belong to it.   (use slip agent), the cylinder diameter is to be checked particularly in the region of seal rings so as to determine whether   any deformation has been caused by pinched sealing rings. Using the wrong sealing rings (wrong diameter/ wrong    materials) can a narrowing of the cylinder which can lead to engine damage.The cooling system should be pressure    tested after the liners have been installed so as to determine whether there is any leakage before the engine is    started.        2)Semi-finished cylinder liner   The surface which supports the flange must be vertical to the location bore and it must be sufficiently and evenly beveled. If the   liner flange is unevenly supported it can tear off. After the installation of the liner, which is only semi-finished in its inside   diameter, this cylinder boring is finely bored and then finished by honing until it has the specified dimensions or, in the case of

finely bored liner.It is only finished by honing (tolerance accordingly to DIN ISO H5). The surface of the liner must be flush to the   sealing surface of the cylinder block, if necessary,the block surface and the liner must be finished by surface grinding.         3)Finished Cylinder liner   Before the liner is installed, the location bore in the cylinder block must be cleaned carefully and must be checked to    ensure the accuracy of the dimensions and to determine whether any distortion has occurred. Out of center or damaged    bores can be reworked for the installation of oversize liners. It is important for this that the locating bore is cylindrical, as    this is what determines the geometrical shape of the inside of the pressed in, thin walled liner.     4)Air cooling cylinder liner       5)In accordance with the instructions from the engine manufacture, cast iron cylinders or light alloy cylinders are used.    Light alloy cylinders are separated into several groups due to the small installation clearance in the standard cylinder    dimensions         4.The detailer of the cylinder liner:   Cylinder liner raw material:boron alloy, boron- copper alloy casting iron & Mixing with chrome     molybdenum, nickel etc. (we can do as customer demand)   Surface treatment:Chrome Plated ,Phosphate,Nitrided       5.Product Range:   We could supply the engine Piston ,piston ring and cylinder liner,   gasket ,engine bearing and so on.....           6.VenusParts Advantage   1)Our products can be guranteed working 10,0000KM   2)Strikely quality control system:ISO9001,TS16949       3)Competitive price and good after sales service 4)Safe packing(can also meet by customer's special requirement) 5)Develop new items by sample or draft 6)Good Feedback from new and old customer   7.Desire our cooperation can contact us below: